首都機場線啟動智慧地鐵建設
日期:2023-02-11 07:21 來源:北京日報
出發(fā)前打開手機,不僅能看地鐵站內導航,還能提前了解到哪個車門距離換乘通道最近,方便規(guī)劃出行路線;按下站內的招援按鈕,屏幕上的虛擬員工就能為乘客指路……2023年年底,一批“智慧地鐵”最新研究成果將從實驗室走進地鐵站,率先在地鐵首都機場線應用。
2月10日,國家重點研發(fā)計劃項目“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運輸與安全服務關鍵技術”示范應用工程在首都機場線北新橋站舉行開工儀式,標志著全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路建設全面啟動,并將在首都機場線進行完整線路的應用示范。項目將圍繞運行、客服、維護、安全管理方面,依托北斗、EUHT(5G)、空間數(shù)字化、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術,將首都機場線打造成為全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路。
北京地鐵技術創(chuàng)新研究院院長魏運介紹,目前傳統(tǒng)地鐵采用單線運營、人工管理的模式。而“智慧車站”則可以打通地鐵各專業(yè)之間的壁壘,實現(xiàn)設備之間的聯(lián)動,并在地鐵車站構建一套智能綜控平臺。“比如遇到極端天氣,站內系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入了氣象數(shù)據(jù),可以實時接收天氣預警信息。結合這些預警信息,車站的智能檢測設備可以對站外雨量和水位進行監(jiān)測。遇到險情時,還能夠自動啟動相應設備,解決現(xiàn)場突發(fā)情況?!?SPAN lang=EN-US>
“智慧地鐵”的建設,也會為乘客出行提供諸多便捷服務。魏運介紹,通過北斗定位+多制式導航系統(tǒng)驗證,乘客未來可以通過北京地鐵APP、小程序等,在首都機場線享受精準的位置查詢、路徑規(guī)劃等服務。通過實名常乘客快速進站服務、票務安檢一體化服務,乘客可以縮短進站時間,提高出行效率。站內的智能招援設備將成為北京地鐵“數(shù)字1號員工”,不僅可以解答乘客疑問,還可以通過基于語音識別、知識圖譜、語義理解等新興技術,實現(xiàn)動態(tài)自學習。同時,北京地鐵還將建設智能客服中心平臺,匯聚線上、線下服務,為乘客提供更加精準化、個性化服務;試點上線團體預約、AED應急聯(lián)動等功能模塊,豐富已有的愛心預約、失物招領功能。(李博)
|