共同建設(shè) 共同發(fā)展：“一帶一路”中馬建設(shè)者 2024年02月16日10:26 | 來源：新華網(wǎng) 新華社記者汪藝 毛鵬飛 馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）雙文丹2號隧道內(nèi)悶熱潮濕，鉆機(jī)隆隆作響。從隧道里走出來，頭戴安全帽、身穿防護(hù)反光衣的康福生已是滿頭大汗。 康福生今年38歲，2021年加入馬東鐵項(xiàng)目，目前擔(dān)任項(xiàng)目八分部總工程師。談?wù)撈鹚?fù)責(zé)的隧道、橋梁、涵洞等方面的技術(shù)問題時，康福生專業(yè)、熟練。 設(shè)計(jì)全長600多公里的馬東鐵由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國交建）承建，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”。今年春節(jié)前，施工全線已有27座隧道實(shí)現(xiàn)貫通，13座車站實(shí)現(xiàn)開工，按期實(shí)現(xiàn)鋪軌關(guān)鍵里程碑目標(biāo)，正線鋪軌超過70公里。 過年期間，雙文丹2號隧道施工現(xiàn)場附近掛上了大紅燈籠，貼上了喜慶的福字。不過除夕當(dāng)天，施工人員仍在緊張忙碌。 |
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